รุ่นที่ 5 หรือ E90 สำหรับซีดาน, E91 สำหรับวากอน, E92 สำหรับคูเป้ และ E93 สำหรับรถเปิดประทุน เปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2548 และภายในสิ้นปีเดียวกัน มียอดการส่งมอบรถแล้วทั้งสิ้น 229,900 คัน และได้หันกลับมาผลิตเกียร์ธรรมดาแบบธรรมดา กับเกียร์อัตโนมัติทั่วไปอีกครั้ง มีการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีกำลังเพิ่มขึ้น แต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 15% สอดคล้องกับวิกฤติราคาน้ำมันที่เกิดขึ้นอีกครั้งหนึ่ง โดยเครื่องยนต์มีตั้งแต่ขนาด 1600 ซีซี ประหยัดน้ำมัน ไปจนถึง 4400 ซีซี 8 สูบ 456 แรงม้า

สำหรับในประเทศไทย E90 มีการทำตลาดดังนี้

พ.ศ. 2548

• เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ โดยเริ่มจาก 320i, 320iSE และ 330i เป็นรุ่นนำเข้าในช่วงแรก
• มีการเปิดตัวรุ่นประกอบในประเทศ ในปลายปีเดียวกัน

พ.ศ. 2549

• มีการเพิ่มรุ่นย่อย 325i และ 318i

พ.ศ. 2550

• ไม่มีการเปลี่ยงแปลงในแต่ละรุ่น

พ.ศ. 2551

• มีการเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ 320d พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร เป็นทางเลือกใหม่สำหรับคนที่ชอบรถยุโรปที่มีสมรรถนะแรง แต่มีความทนทาน ด้วยเครื่องยนต์ N47D20 4cyl 177bhp

พ.ศ. 2552

• มีการเปิดตัวรุ่น LCI โดยเรียกรุ่นกันติดปากว่ารุ่น V-Shape โดยมีรุ่น 318i, 320i, 320i SE, 320d, 320d SE และ 325i

พ.ศ. 2553

• มีการเปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ 325i Sport พร้อมชุดแต่ง M Aerodynamics Kit ผลิตจำกัด 48 คัน
• มีการเพิ่มรุ่นย่อยใหม่คือ 320d Sport พร้อมชุดแต่ง M Aerodynamics Kit

พ.ศ. 2554

• มีการปรับอุปกรณ์ใน 320i และ 320d ทุกรุ่นย่อย โดยเปลี่ยนชุดตกแต่งสีดำล้วน เป็นชุดแต่ง Edition Exclusive โดยตกแต่งด้วยแถบโครเมียม กระจังหน้าโครเมียม และ กาบบันไดข้างดีไซน์พิเศษแบบ edition

พ.ศ. 2555

• ยุติทำตลาดไป โดยถูกแทนที่โดย รุ่นที่ 6 หรือ F30